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2026 民航招飞 PAT:内容变化解析与备考指南

大帅老师 259 2025-10-10

随着 2026 届民航招飞工作正式开启,作为近两年新增的核心选拔环节 —— 飞行员认知能力测试(PAT),其内容是否调整、考核形式是否变化,成为广大考生及家长最关心的问题。结合 2025 年 PAT 测试实践及行业选拔趋势,本文将针对 7 个核心疑问展开解析,明确 2026 届 PAT 的变化方向与备考关键。

01

2026 届 PAT 题型会改吗?

“题型必变,能力核心不变”

肯定会改,但考生无需过度焦虑。从 2025 年测试实践来看,PAT 的核心考核逻辑是 “围绕飞行所需能力设计题型”,而非 “固定题型反复考察”。2025 年的经典题型(视觉矩阵比较、空间短时记忆、飞行操纵、注意转移等)虽可能在 2026 年调整呈现形式(如优化答题界面、微调任务规则),但考察的核心能力维度不会变—— 仍是空间想象力、瞬时记忆力、协调反应力、推断力、计算能力等飞行必需素养。

 

换句话说,只要考生通过针对性练习,将这些核心能力练扎实,无论题型如何调整,都能应对自如。2025 年的题型可作为 “能力训练模板”,而非 “固定备考范围”,重点是通过旧题型掌握解题逻辑、提升能力,而非死记硬背题目。

或者说还有个笨办法,就是来我们的PAT模拟平台将所有的PAT题型刷一遍,也可以做到以不变应万变,有备无患

02

2026 届会用统一 PAT 题目吗?

“多版本并行,主流单位必测”

不会统一,这是 2026 届 PAT 最显著的变化之一。2025 年多数招飞单位虽引入 PAT,但整体统一使用由民航局心研所开发的测试系统;而 2026 年,随着各单位对 PAT 的认可程度提升,各单位已逐步开发专属 PAT 测试系统,这意味着 2026 年招飞会出现多个版本的 PAT 测试系统,不同航空公司、航校会根据自身选拔需求,定制不同的测试工具。

需特别注意两点:

一是并非所有招飞单位都考 PAT—— 部分单位可能仍以传统体检、心理测试为核心,暂不纳入;

二是主流招飞单位必测,像三大航(国航、南航、东航)、中国民用航空飞行学院(中飞院)、中国民航大学等,2026 届仍会将 PAT 作为核心选拔环节。因此,2026 届考生需提前关注目标单位官方通知,明确是否包含 PAT 环节,避免盲目备考。

03

2026 届 PAT 难不难?

“非‘选优’而是‘淘劣’,难度门槛低”

不难,PAT 与民航招飞心理测试的定位一致,本质是 “淘劣性质” 的测试 —— 目的是筛选出 “不适应飞行认知要求” 的考生,而非选拔 “顶尖认知能力者”。其题目设计不会涉及复杂知识点或高深逻辑推理,更多是 “基础能力的快速反应考察”(如数字位数判断、简单条件推理),只要考生具备正常认知水平,就能理解题目要求。

考生无需将 PAT 等同于 “难题测试”,更不必因 “担心做不出题” 而焦虑,重点在于 “适应测试形式、避免低级失误”。

04

2026 届 PAT 淘汰率高不高?

“高淘汰率成常态,2025 年数据可参考”

答案是淘汰率很高。根据 2025 年各地区 PAT 测试反馈,整体淘汰率约为 30%-40%,部分飞行员需求量大、报名人数多的地区,部分场次淘汰率甚至高达 50% 以上。比如辽宁沈阳去年的PAT第一次测试淘汰率接近70%。结合 2026 届招飞竞争趋势(报名人数或持续增长),这一高淘汰率大概率会延续。

高淘汰率的背后,并非 “题目太难”,而是 “考生不适应测试特性”—— 这也是接下来需要重点关注的问题。

05

为何 PAT 不难,淘汰率还高?

“三大‘不适应’是核心原因”

2025 年高淘汰率的关键,在于多数考生因 “不适应” 导致发挥失常,而非 “能力不足”,具体体现在三点:

答题设备不适应:考生长期习惯高考 “纸质试卷答题”,而 PAT 需用手机或平板操作,部分考生因屏幕大小、触控灵敏度、操作节奏不熟悉,导致答题速度变慢、误触率升高;

题型模式不适应:PAT 的 “空间短时记忆”“飞行操纵模拟” 等题型,与传统考试的 “选择题、填空题” 差异极大,考生首次接触时容易紧张,无法快速进入状态;

答题心态不适应:PAT 要求 “做一题忘一题”,避免纠结前序答案影响后续发挥,但多数考生习惯 “检查错题”,容易在测试中反复回想已答题目的对错,导致注意力分散、时间浪费。

06

PAT 是 “新东西” 吗?

“非新测试,仅近年纳入高中招飞”

答案是不是新测试。早在十几年前,大帅老师就已在 “成熟飞行员招聘” 中使用 PAT 测试系统,且 PAT 是行业内验证多年的 “有效认知能力筛选工具”。仅在 2024-2025 年,才逐步推广到 “高中养成生招飞”(从高中生中培养飞行员)环节,对高中考生而言 “陌生”,但对行业而言 “成熟”。

了解这一背景,考生可减少对 PAT 的 “陌生感焦虑”—— 该测试的评分标准、能力考察逻辑已非常稳定,无需担心 “新测试无规律可循”。

07

2026 届如何提高 PAT 通过率

“两大核心策略,针对性突破”

结合 2025 年考生的失误教训及 PAT 的考察特性,2026 届考生可通过以下两点提升通过率:

先测短板,针对性练能力:通过 2025 年的 PAT 题型(如空间短时记忆、矩阵旋转)进行 “能力自测”,明确自己的薄弱项(如 “空间想象力差”“反应速度慢”),再通过我们专为 PAT 研发的练习平台做专项强化,避免 “盲目刷题”;

提前适应手机答题,熟悉题型节奏:日常用手机 / 平板在模拟 PAT 平台上答题,熟悉题型与测试流程,重点练习 “快速读题、果断选择、不纠结错题” 的节奏,减少测试时的 “设备不适应”“心态紧张” 问题。

总结

2026 届 PAT

“变化中求稳定,适应是关键”

2026 届 PAT 的核心变化,在于 “题型形式调整”“多版本系统并行”,但 “能力考察核心”“淘劣定位”“高淘汰率” 三大本质不会变。对考生而言,无需过度关注 “题型是否变、版本是否新”,而应聚焦 “练能力、适设备、调心态”—— 只要核心能力达标、熟悉测试形式、避免心态失误,就能在 PAT 中顺利通过,向飞行梦想再迈一步。

若你担心自主备考时 “测不准短板”“练错方向”,或怕错过各主流招飞单位的 PAT 测试动态(如题型、标准),也可选择我们的PAT 专属辅导服务(费用 2000 元)。服务包含 PAT 辅导平台使用权限、各主流招飞单位测试动态实时跟踪、定制化针对性练习方案,帮你绕开备考误区,更稳妥地冲击通过线。

 

 

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